Il principio rotore-statore
Grazie all'alta velocitā del rotore, il fluido da trattare viene aspirato automaticamente in senso assiale nella testa di dispersione e successivamente espulso in senso radiale attraverso le finestre del sistema rotore-statore. Date le alte forze di accelerazione, il materiale č sottoposto ad altissime forze di taglio e di spinta. Nell'interstizio fra il rotore e lo statore si forma inoltre un'elevata turbolenza che dā luogo ad una miscelazione ottimale della sospensione.
Il fattore decisivo per l'efficienza di omogeneizzazione č il prodotto del gradiente di velocitā modificato per il tempo di permanenza delle particelle nel campo delle forze di taglio.
La gamma ottimale di velocitā periferica del sistema rotore-statore si situa fra i 10 e 24 metri/sec.